福州塔機(jī)防碰撞系統(tǒng)批發(fā)廠家 上海大運(yùn)電子科技
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    產(chǎn)品描述

    別名黑匣子 可售賣地全國 用途安全監(jiān)控 產(chǎn)地上海 加工定制
    塔機(jī)防碰撞系統(tǒng)主要是用于復(fù)雜建筑施工環(huán)境下塔機(jī)群協(xié)同作業(yè)的防碰撞安全監(jiān)控系統(tǒng)。每臺塔機(jī)上的主控單元在對自然狀態(tài)(如回轉(zhuǎn)角度、幅度位置)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測的同時(shí),通過無線傳輸模塊使同一施工環(huán)境下相互關(guān)聯(lián)的塔機(jī)(多254臺)組成一個(gè)信息網(wǎng)絡(luò)。每個(gè)塔機(jī)的狀態(tài)信息可通過信息網(wǎng)在各塔機(jī)之間進(jìn)行傳遞。每個(gè)塔機(jī)上的主控根據(jù)檢測到的本機(jī)和其它塔機(jī)的信息,進(jìn)行防碰撞計(jì)算,并根據(jù)結(jié)果進(jìn)行報(bào)警或切斷塔機(jī)不安全方向動(dòng)作的電源。另外,根據(jù)用戶需求可以在本系統(tǒng)上配備PC機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)。
    塔機(jī)防碰撞系統(tǒng)功能:
    1、塔機(jī)運(yùn)行狀態(tài)測試、顯示及記錄功能,包括有塔機(jī)的幅度、高度、起重量/力矩、回轉(zhuǎn)角、風(fēng)速及傾角數(shù)據(jù),對塔機(jī)運(yùn)行過程中的數(shù)據(jù)可以記錄在本地監(jiān)控儀中,同時(shí)也可以存儲(chǔ)在遠(yuǎn)端的服務(wù)器中,滿足塔機(jī)安全事故分析及塔機(jī)運(yùn)行規(guī)律分析的要求;
    2、塔機(jī)區(qū)域安全防護(hù)功能,能夠設(shè)置較高達(dá)20個(gè)不同類型的保護(hù)區(qū)域,可實(shí)現(xiàn)對高壓線、學(xué)校、道路、住宅、辦公樓等特點(diǎn)區(qū)域的保護(hù),在確保塔機(jī)安全的前提下,盡可能地實(shí)現(xiàn)塔機(jī)較大的空間作業(yè)面積;
    3、塔機(jī)防碰撞功能,在對塔機(jī)幅度位置、高度位置及回轉(zhuǎn)位置實(shí)時(shí)檢測的同時(shí)通過無線傳輸網(wǎng)絡(luò)將同一施工環(huán)境下的較多32臺塔機(jī)組成一個(gè)無線監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),使不同塔機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)可以在不同的塔機(jī)間傳遞。每個(gè)塔機(jī)可以基于本塔機(jī)及其他塔機(jī)的數(shù)據(jù)進(jìn)行防碰撞計(jì)算,實(shí)現(xiàn)距離預(yù)警和高度預(yù)警,并基于防碰撞的計(jì)算結(jié)果進(jìn)行報(bào)警或切斷不安全方向動(dòng)作的電源;
    4、塔機(jī)傾斜監(jiān)控功能,通過測量塔機(jī)的傾斜角度來分析塔機(jī)的安全狀態(tài),當(dāng)塔機(jī)的傾斜達(dá)到臨界狀態(tài)時(shí)予以報(bào)警,提醒塔機(jī)謹(jǐn)慎操作;
    5、塔機(jī)風(fēng)速監(jiān)測功能,對塔機(jī)運(yùn)行過程中的環(huán)境風(fēng)速進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,提醒司機(jī)進(jìn)行安全操作;
    6、塔機(jī)安全狀態(tài)遠(yuǎn)程監(jiān)控功能,能夠遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)對塔機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,滿足塔機(jī)遠(yuǎn)程管理的需求。
    福州塔機(jī)防碰撞系統(tǒng)批發(fā)廠家
    塔機(jī)防碰撞系統(tǒng)主要功能:
    1、實(shí)時(shí)顯示塔吊當(dāng)前工作參數(shù)和額定工作參數(shù),使司機(jī)能直觀地了解塔機(jī)的工作狀態(tài);
    2、實(shí)時(shí)采集小車幅度、回轉(zhuǎn)幅度,將當(dāng)前數(shù)據(jù)與設(shè)定數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,超出范圍時(shí)切斷不安全方向動(dòng)作,并聲光報(bào)警;
    3、非接觸式測量技術(shù)、高定位的測量精度,延長系統(tǒng)使用壽命、使系統(tǒng)工作更準(zhǔn)確;
    4、現(xiàn)場調(diào)試簡便快捷,僅需在駕駛室內(nèi)就可完成對系統(tǒng)的調(diào)試工作;
    5、可控制254臺以內(nèi)的塔吊群協(xié)同作業(yè),相互間不發(fā)生碰撞事故;
    6、每臺塔機(jī)可進(jìn)行各自的限制區(qū)設(shè)置;
    7、在塔機(jī)組成通訊網(wǎng)絡(luò)中,任意1臺塔機(jī)可隨意進(jìn)入或退出,管理方便;
    8、系統(tǒng)中各塔機(jī)靜態(tài)參數(shù)可通過地面的PC機(jī)進(jìn)行設(shè)置和修正,并對塔機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控,不需要管理人員上塔機(jī)處理。
    福州塔機(jī)防碰撞系統(tǒng)批發(fā)廠家
    塔機(jī)防碰撞系統(tǒng)的突出優(yōu)點(diǎn):
    1、可控制16臺以內(nèi)的塔機(jī)群協(xié)同作業(yè)(該工作塔群內(nèi)可以有平臂或斜臂兩種塔機(jī));
    2、每臺塔機(jī)可進(jìn)行各自的限制區(qū)設(shè)置;
    3、在塔機(jī)組成通訊網(wǎng)絡(luò)中,任意 1 臺塔機(jī)可隨意進(jìn)入或退出,管理方便;
    4、系統(tǒng)中各塔機(jī)靜態(tài)參數(shù)可由地面的主監(jiān)控機(jī)進(jìn)行在線修正,不需要管理人員上塔機(jī)處理;同時(shí),工地所有塔機(jī)的狀態(tài)信息可以通過該監(jiān)控機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控;
    5、采用液晶顯示屏可以動(dòng)態(tài)顯示現(xiàn)場塔機(jī)的狀態(tài)信息;
    6、工地上所有塔機(jī)的相對位置,可由塔機(jī)自身的傳感器進(jìn)行檢測;
    7、相鄰工地間可實(shí)現(xiàn)不同頻率發(fā)射,保證相鄰工地不受干擾。
    福州塔機(jī)防碰撞系統(tǒng)批發(fā)廠家
    塔機(jī)防碰撞系統(tǒng)的使用注意事項(xiàng):
    1、監(jiān)護(hù)人員負(fù)責(zé)交叉作業(yè)塔機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn),監(jiān)督各塔機(jī)指揮人員的動(dòng)作指令,發(fā)現(xiàn)指揮錯(cuò)誤或存在碰撞隱患時(shí)及時(shí)向塔機(jī)指揮和塔司發(fā)出停止信號;
    2、施工單位在各塔機(jī)交叉區(qū)域內(nèi)設(shè)立監(jiān)護(hù)人員,每棟樓的作業(yè)層面只設(shè)立一名指揮,防止令出多人,造成混亂碰撞;
    3、各塔機(jī)在正式投入使用前,將對講機(jī)頻率進(jìn)行調(diào)試,不同塔機(jī)指揮用的對講機(jī)不得同一頻率;
    4、監(jiān)護(hù)人員要專人負(fù)責(zé),佩帶明顯標(biāo)志,站在明顯位置,發(fā)出的信號要區(qū)別于指揮人員的信號;
    5、為每臺塔機(jī)配備專職指揮人員。指揮、監(jiān)護(hù)哨、塔機(jī)司機(jī)均配備對講機(jī),保持通線聯(lián)絡(luò)暢通。塔機(jī)指揮人員必須持證上崗,定期復(fù)驗(yàn),定期體格檢查,并將及查驗(yàn)結(jié)果報(bào)項(xiàng)目技術(shù)門備案。未經(jīng)技術(shù)門負(fù)責(zé)人同意不得變動(dòng);
    6、對各塔機(jī)司機(jī)和指揮人員進(jìn)行入場安全教育、塔機(jī)操作安全技術(shù)交底,塔機(jī)司機(jī)要嚴(yán)格按塔機(jī)操作規(guī)程操作。在安全教育時(shí),把本工程作業(yè)的安全隱患及預(yù)防措施要教育到位。以后要每周進(jìn)行安全教育。
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