呼和浩特監(jiān)控吊鉤可視化系統(tǒng)施供應(yīng)商 上海大運(yùn)
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    產(chǎn)品描述

    工程機(jī)械種類塔機(jī)吊鉤可視化系統(tǒng) 產(chǎn)品類型全新 是否可定制是的 電話咨詢 可售賣地全國(guó) 用途塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)、降低盲吊風(fēng)險(xiǎn)
    塔機(jī)吊鉤可視化系統(tǒng)解決了施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊司機(jī)的視覺(jué)死角,遠(yuǎn)距離視覺(jué)模糊,語(yǔ)音引導(dǎo)易出差錯(cuò)等行業(yè)難題。能夠有效避免事故的發(fā)生,是新形勢(shì)下提高工地現(xiàn)場(chǎng)施工效率,減少安全事故。
    智能塔吊可視化功能:
    1、全程可視化
    智能塔吊可視系統(tǒng)基本工作原理是在塔機(jī)吊臂小車上安裝嵌入式智能科技影像系統(tǒng),通過(guò)嵌入式高清攝像頭采集捕i捉吊裝區(qū)域內(nèi)的動(dòng)態(tài)信息,并通過(guò)無(wú)線傳輸?shù)姆绞綄?shí)時(shí)顯示在電腦、手機(jī)、iPad等可視智能終端上,實(shí)現(xiàn)全程操作的可視化。
    2、工業(yè)級(jí)高倍變焦
    塔機(jī)吊臂小車上裝有工業(yè)級(jí)高倍物理變焦攝像頭,變焦性能高達(dá)20倍,塔司可實(shí)時(shí)手動(dòng)操作變焦,地面與樓面細(xì)節(jié)清晰可見(jiàn),即便是150米的超高吊裝和的持續(xù)作業(yè)也能應(yīng)對(duì)。
    3、跳槽
    智能塔吊可視系統(tǒng)在主鋼絲繩絞盤位置安裝高清攝像頭,實(shí)時(shí)鋼絲繩是否跳槽,防止意外發(fā)生。
    4、超載預(yù)警
    智能塔吊可視系統(tǒng)可為塔吊設(shè)置載重并實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前吊重,一旦吊重超過(guò)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。
    5、 防碰撞報(bào)警
    系統(tǒng)可監(jiān)測(cè)吊臂與其他物體的距離,在有碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)報(bào)警提示塔吊司機(jī)謹(jǐn)慎操作,避免意外發(fā)生。
    6、支持影像存儲(chǔ)
    駕駛室和吊臂小車攝像頭采集到的影像可回傳到項(xiàng)目部中心,支持長(zhǎng)期保存和回放查看,一旦出現(xiàn)事故糾紛,責(zé)任劃分清晰有據(jù)。
    呼和浩特監(jiān)控吊鉤可視化系統(tǒng)施供應(yīng)商
    吊鉤可視化系統(tǒng)功能特點(diǎn):
    1、可視吊裝,降低盲吊風(fēng)險(xiǎn),提高安全系數(shù)
    將攝像機(jī)安裝在塔式起重機(jī)大臂的前端或者吊鉤上方,拍攝區(qū)域不會(huì)被其它物體遮擋,鏡頭可自動(dòng)追蹤吊鉤,自動(dòng)對(duì)焦,司機(jī)可清晰的看到拍攝畫(huà)面,根據(jù)拍攝畫(huà)面自主判斷吊裝情況,結(jié)合信號(hào)員的引導(dǎo)達(dá)到雙保險(xiǎn)的效果。
    2、過(guò)程記錄,事故責(zé)任分析
    自動(dòng)視頻引導(dǎo)儀,事故責(zé)任劃分分析,塔機(jī)自動(dòng)視頻引導(dǎo)儀實(shí)時(shí)儲(chǔ)存球形攝像機(jī)采集到的視頻信號(hào)及售號(hào)員和塔機(jī)司機(jī)的對(duì)講錄音,可儲(chǔ)存30天 的相關(guān)數(shù)據(jù)。事故發(fā)生后可以通過(guò)讀取視頻引導(dǎo)儀里的視頻音頻數(shù)據(jù),即可還原當(dāng)時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)情況,方便門及工地門查找事故原因確認(rèn)責(zé)任方。
    3、提高工作效率,靈活配套
    安裝后塔機(jī)司機(jī)能根據(jù)清晰的視頻一次性把可視化系統(tǒng)吊鉤放到位,起吊時(shí)也可依據(jù)視頻選擇合適的時(shí)機(jī)起吊,并能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)起吊過(guò)程的異樣情況,大大提高了生產(chǎn)效率。可視化系統(tǒng)可單配置也可與系統(tǒng)配套,并可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程查看等功能。
    呼和浩特監(jiān)控吊鉤可視化系統(tǒng)施供應(yīng)商
    塔機(jī)及塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)拆裝作業(yè)中的安全要求主要有:
    1、施工人員裝拆塔機(jī)的時(shí)候,必須有統(tǒng)一指揮,這時(shí)才能進(jìn)行拆裝工作,同時(shí)要現(xiàn)場(chǎng)有安全監(jiān)護(hù)人員,通過(guò)塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)來(lái)監(jiān)控塔機(jī)整體的裝拆的全過(guò)程,這樣才算是規(guī)范的裝拆工作。
    2、要注意在塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)的裝拆區(qū)域設(shè)立好警戒區(qū),要有專人值班,不過(guò)關(guān)的人全萬(wàn)不可隨便拆卸更不得進(jìn)入拆卸現(xiàn)場(chǎng)。
    3、在進(jìn)行塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)拆裝作業(yè)前,要對(duì)塔機(jī)的制動(dòng)器、連接件、臨時(shí)支撐等配件進(jìn)行調(diào)整和檢查。對(duì)起重作業(yè)需要的吊具。索具要保持完好,符合安全技術(shù)要求。更加重要的是塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)的各機(jī)構(gòu)狀態(tài)及限位器限位信息均可顯示才行。
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    塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)可以幫助塔機(jī)在進(jìn)行運(yùn)行的時(shí)候能夠進(jìn)行塔機(jī)群的運(yùn)算,防止不一樣的塔機(jī)以前發(fā)生碰撞。并且還能夠有效的進(jìn)行力矩的限制、風(fēng)速的、傾斜的、以及制動(dòng)的控制等等的功能,有效的為塔機(jī)進(jìn)行安全的監(jiān)測(cè)。
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