上海大運 長春卸料平臺承重報警儀

卸料平臺監(jiān)測系統(tǒng)通過平臺可實時察看卸料平臺的數(shù)據(jù)，并可察看歷史數(shù)據(jù)，在卸料平臺超載時可提供聲光報警，并上傳到云臺進行提醒實時卸料平臺工作數(shù)據(jù)通過GPRS傳輸至云平臺和手機APP、基本杜絕了卸料平臺超重堆碼材料的行為。
卸料平臺監(jiān)測系統(tǒng)的系統(tǒng)特點:
1、標(biāo)準(zhǔn)化卸料平臺機械結(jié)構(gòu)，更加規(guī)范與安全;
2、自動監(jiān)測載物實時重量，增加傳統(tǒng)卸料平臺的超載保護功能;
3、語音與燈光報警功能，給施工作業(yè)人員預(yù)警報警，避免因超載而引起的坍塌事故;
4、遠(yuǎn)程平臺記錄、查詢、分析卸料平臺進出料記錄，從而針對性的加強安全教育與培訓(xùn)。

卸料平臺監(jiān)測系統(tǒng)的作用：
當(dāng)物料放置在卸料平臺上時，安裝在主鋼絲繩上的測力傳感器產(chǎn)生形變，并輸出與重量相一致的電信號，信號經(jīng)主機處理后顯示當(dāng)前鋼絲繩受力值，當(dāng)鋼絲繩承重超過設(shè)定報警值時，現(xiàn)場發(fā)出聲光報警，同時通過微信、短信發(fā)送遠(yuǎn)程報警信息，提醒現(xiàn)場作業(yè)人員和相關(guān)管理人員。

卸料平臺監(jiān)測系統(tǒng)主要構(gòu)成：
1、主機：采集傳感器信號，用于判斷平臺是否超載、無線數(shù)據(jù)發(fā)送模塊 DTU、處理器；
2、傳感器：標(biāo)定樣式為旁壓式傳感器，其他形式傳感器須提供尺寸定制； 
3、聲光報警器：免安裝磁吸底座，支持聲光報警，IP67防水等級。
4、傾角傳感器。

卸料平臺監(jiān)測系統(tǒng)注意事項：
1、 卸料平臺的制作應(yīng)由電焊工進行。
2、所要求的焊縫不得有脫焊、漏焊、焊縫應(yīng)飽滿。
3、平臺上的木板應(yīng)滿鋪，并用8鉛絲綁牢。
4、防護欄桿的高度不應(yīng)低于1.5米，且內(nèi)側(cè)應(yīng)立掛密目安全網(wǎng)。
5、鋼絲繩的錨扣應(yīng)符合規(guī)范要求。
6、料臺安裝前應(yīng)先檢查予留錨環(huán)與結(jié)構(gòu)的連接是否可靠，是否有松動的情況，確認(rèn)無誤后方可安裝。
7、卸料平臺的吊裝時，起吊用的四根鋼絲繩應(yīng)長短相同，以保證平臺的平穩(wěn)安裝。
8、吊裝時，信號工應(yīng)與安裝工密切配合，以保證安全。
9、為保險起見，卸料平臺應(yīng)掛上明顯的限載牌，限載要求為1.0T。
10、使用時應(yīng)做靜載實驗，在確認(rèn)料臺不變形，焊縫無開裂，錨環(huán)處砼無裂縫等現(xiàn)象，且經(jīng)過有關(guān)部門和負(fù)責(zé)人的簽字認(rèn)可后，方可投入使用。
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